کروز کنترل
کروز کنترل : کنترل کروز (گاهی در برخی کشورها به عنوان کنترل سرعت یا اتوکراس یا تمپومات شناخته می شود) سیستمی است که به طور خودکار سرعت یک وسیله نقلیه موتوری را کنترل می کند. این سیستم سرویس دهی است که نیروی دریچه گاز اتومبیل را به عهده می گیرد تا سرعت پایداری را که توسط راننده تعیین شده است حفظ کند.
از سیستم کنترل سرعت در اتومبیل ها اوایل سال 1900 در ویلسون-پیلچر و همچنین در دهه 1910 توسط Peerless استفاده می شد. Peerless اعلام کرد که سیستم آنها “سرعت بالا یا پایین” را حفظ خواهد کرد.
عملکرد کروز کنترل خودرو
راننده باید وسیله نقلیه را به سرعت دستی برساند و از دکمه ای استفاده کند تا کنترل کروز را روی سرعت فعلی تنظیم کند.
این وسیله سیگنال سرعت خود را از یک چرخ محور چرخشی ، کابل سرعت سنج ، سنسور سرعت چرخ از RPM موتور یا از پالس های سرعت داخلی ایجاد می کند که بصورت الکترونیکی توسط وسیله نقلیه تولید می شود.
اکثر سیستم ها اجازه استفاده از کروز کنترل کمتر از سرعت مشخص را نمی دهند – به طور معمول در حدود 25 مایل در ساعت (40 کیلومتر در ساعت)
در هنگام فشار راننده بروی ترمز و اغلب اوقات كلاچ ، كلیه سیستم های كنترل می توانند به طورسریع و اتوماتیک خاموش شوند.
اغلب شامل یک ویژگی حافظه برای از سرگیری سرعت تنظیم شده پس از ترمز و یک ویژگی جالب برای کاهش سرعت تنظیم شده بدون ترمز است.
مزایا و معایب کروز کنترل
برخی از مزایا شامل موارد زیر است:
-
این وسیله برای رانندگی های طولانی ( شامل کاهش خستگی راننده ، بهبود راحتی با اجازه دادن به تغییر مکان های ایمن) در بزرگراه ها و جاده های کم جمعیت بسیار مفید است.
-
افزایش راندمان سوخت
اما ، در صورت استفاده نادرست، مي تواند به علت عوامل مختلف منجر به تصادفات شود ، از جمله:
-
جاده خشن یا سست که می تواند تأثیر منفی بگذارد
-
هوای بارانی یا مرطوب می تواند کشش را از دست بدهد
رانندگان را به توجه کمتری به رانندگی تشویق می کند و خطر تصادف را افزایش می دهد